В России снова задумались об ограничении цен на такси. Предлагается зафиксировать максимальную наценку, допустимую в период непогоды и чрезвычайной ситуации. Об этом говорится в ответе Минтранса главе комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославу Нилову, пишут «Известия».
По информации Федеральной антимонопольной службы (ФАС), сейчас повышающий коэффициент сильно отличается в зависимости от региона. В некоторых случаях надбавка может достигать трехкратного размера.
Власти изучают возможность законодательно закрепить предельный размер повышения тарифов такси при неблагоприятных погодных условиях. Минтранс РФ направил запрос в ФАС, где подтвердили наличие оснований для пересмотра правил. Но отмечается, что ограничение может привести к общему росту цен на поездки.
Сами перевозчики выступают против такого «потолка». Они считают, что государственное регулирование недопустимо. Представители бизнеса объясняют рост цен объективными причинами. В частности, в условиях непогоды растут расходы на топливо. Повышенный тариф компенсирует водителю издержки и снижение количества возможных заказов за смену. Агрегаторы подчеркивают, что доход водителя зависит от условий работы, и несправедливо платить ему меньше, когда поездка становится сложнее и затратнее.
В компаниях предупреждают, что искусственное ограничение цен может навредить пассажирам. Если поездки перестанут окупать затраты и риски водителей, число машин на линии в непогоду резко сократится. Это приведет к увеличению времени ожидания и невозможности уехать для многих людей.
Экономист Георгий Остапкович полагает, что ввести единые критерии наценки за погодные условия возможно, так как они одинаковы для всех. Однако он сомневается, что государство пойдет на жесткие меры, опасаясь, что водители просто откажутся работать по невыгодным тарифам.